Se trata de un cilindro neumático ISO 21287 de simple efecto con un diámetro interior de Ø20 mm y una carrera de 10 mm. Las presiones de funcionamiento son de 2 a 10 bar (29,01 a 145,04 psi). El cilindro es autolubricante e incorpora un pistón magnético para detectar la posición. El tamaño de la rosca de la varilla final es M8. Amplia gama de accesorios de montaje disponibles. La culata, el pie y el tubo son de aluminio y el vástago del pistón es de acero inoxidable. Adecuado para temperaturas de -20 a 80 °C.
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